Головна

Актуально

Фотосюжети

Медіа

Блог

Чат

Автобіографія

Рід Олеся Довгого

20.06.2008 11:39

Олесь Довгий: «Делить Киевсовет на большинство и оппозицию я не буду». Гарачая линия в КП

Когда со столичных дорог исчезнут пробки и как сложатся в дальнейшем отношения депутатов  горсовета, нам рассказал заместитель киевского городского головы

«Конфликты нужно решать демократическим путем, а не силой»

- Здравствуйте! Это Катерина! Звоню пожелать вам удачи в вашей работе и поздравить с успешным для вас исходом выборов. У меня такой вопрос: что изменится в работе Киевсовета?
 - В  прошлом созыве мы были одним из основных объектов политической борьбы разных фракций Верховной Рады, из нас постоянно пробовали «пить кровь» и угрожали какими то внесенными изменениями к тому или другому закону, мандатами, внеочередными перевыборами. И большинство из депутатов Рады обращались с разными просьбами. В основном, они носили материальный характер.  Как правило, депутаты обращались с такими просьбами, которые невозможно, даже при желании, решить в установленном законом порядке (а в другом порядке я действовать не собираюсь), и воспринимали отказ, как личное оскорбление. И эти отказы, в конце концов, консолидировались в какую-то большую критическую массу неудовлетворенных людей, которые носят высокий статус депутатов  Верховной Рады. И результатом этого стали перевыборы Киевсовета.
Киевляне очень правильно оценили ситуацию и мы благодарны им за поддержку. Тот кредит доверия, который мы получили, - я имею в виду лучший результат по выборам мэра и увеличение нашей фракции, - свидетельствует о том, что мы должны и в дальнейшем меньше времени тратить на политику, а больше – на конкретные дела.

- Прямая Линия?  Здравствуйте! Скажите, что Вы будете делать, если оппозиция в Киевсовете будет действовать как в Раде и начнет блокировать роботу? Я так понимаю, что у вас нет стойкого большинства в горсовете?
- Я буду делать все, что от меня зависит, для того, чтобы такого больше не было. Щитовая открыта, пожалуйста, хотите блокируйте, хотите – нет. Защитное стекло, как я и обещал, снимут. Делить Киевсовет на большинство и оппозицию я не буду. Давать возможность кому-либо спровоцировать нас на любую агрессию, или возможность личным эмоциям взять верх над регламентом я не позволю. Киевляне, особенно на внеочередных выборах в Киевсовет, дали конкретную резкую оценку всем политикам и деятелям, которые вместо предложения путей решения конкретных проблем киевлян занимаются демагогией и пустыми разговорами. Я думаю, что в данном случае бессмысленно будет выглядеть любая оппозиция, любая политическая сила, которая, вместо того чтобы обсуждать конкретный проект решения, будет провоцировать какие-то конфликты.
- А как вы собрались «не позволять». Если на вас Кличко, к примеру, возьмет и наедет?
- Что значит «возьмет и наедет»? Чем он на меня наедет?
-  Кулаком, хотя бы…
- Я отношусь к Виталию Владимировичу с уважением как к чемпиону мира и убежден, что его профессиональные качества с точки зрения спортивных достижений ни коим образом не должны быть применены в зале заседаний...
Я просто убежден, что он, уважая, себя и коллег, не будет применять силу. А в случае, если это все-таки произойдет, то это будет последней точкой в его политической карьере. 
Что касается блокирования… Блокировать можно в том случае, когда одна сторона провоцирует конфликт, а вторая на нее реагирует. Я признаю свою вину, что иногда мы становились тоже субъектом этого противостояния и не давали возможности достаточно высказаться. Мы так же пробовали демонстрировать какую-то свою силу. Мы все это уже проанализировали и должны просто перевернуть страницу. И если у Виталия Владимировича или другой фракции есть какая-то позиция -  пожалуйста, в  границах регламента, на общих условиях, берите слово и высказывайте эту позицию. И ограничивать в этом я никого не буду.
- То есть вы обещаете, что трибуна будет свободной?
- Если фракции будут с уважением относится к регламенту, я буду стараться быть объективным  независимо от того, к какой фракции  принадлежит тот или другой депутат, голосовал он за меня или нет. Поэтому все без исключений получат возможность высказывать свою позицию, комментировать ее. И если есть какой-то конкретный проект решения, ставить его на голосование. И демократическим путем высказывать свою позицию, а не путем физического противостояния.

- Уважаемый господин Довгий, это звонят Вам из Харькова. Мы все здесь очень благодарны Киеву и вам лично, за то, что вы отстояли основы местного самоуправления. Я, например, считаю, что роль и значение общин (любого уровня) нужно развивать. Власть нужно передавать с центра нам на местный уровень. Ее будет и лучше видно, как говорится, и лучше слышно. Как вы считаете? Каково вообще ваше личное отношение и взгляд на развитие местного самоуправления?

- Благодарю за вопрос и поддержку. Абсолютно согласен с Вами, что власть в Украине нуждается в скорейшей децентрализации. Посмотрите хотя бы на парламент. Он сегодня не дееспособен, и это при том, что ему необходимо принять сотни важных для жизнедеятельности станы решений.
В то же время, если б часть полномочий, которые по логике должны принадлежать местной власти, были бы ей переданы, то жизнь в стране на кризисе в парламенте не остановилась бы. Именно потому Украине сегодня нужна скорейшая реформа местного самоуправления путем передачи ему как полномочий, так и финансовых ресурсов для их реализации.
Кстати, по примеру поляков, именно эффективная реформа местного самоуправления в начале 90-х годов прошлого века дала основной толчок успешной реализации комплекса экономических и социальных реформ. 

Работа секретаря Киевсовета схожа с должностью спикера

- Добрый день. Меня зовут Тарас. У вас очень ответственная должность. Вас можно назвать – как секретаря  Киевсовета –  мини-спикером.  Как вы себя чувствуете в такой роли?
- Работа секретаря Киевсовета действительно схожа с должностью спикера. Основным моим заданием является обеспечение работы постоянно действующих комиссий, работа с депутатскими группами, фракциями, подготовка проектов решений, соблюдение регламента. Кроме того, я обязан обеспечить равноправные возможности для высказывания своей позиции всеми без исключения депутатами. Так же по поручению городского головы на большинстве пленарных заседаний я являюсь председателем. И искренне надеюсь, что тех, кто наблюдает за пленарными заседаниями, это не будет  разочаровывать.
Что же касается политики и сравнения с Верховной Радой, то здесь есть огромная разница. Все-таки  Рада – это политический орган, который, к сожалению, в последнее время демонстрирует отсутствие любой трудоспособности. А Киевсовет – это орган, в который в прошлом созыве ошибочно было внесено такое явление, как политика. Так вот я, как секретарь Киевсовета, сделаю все, что от меня зависит, чтобы Киевсовет вернулся к выполнению своих естественных функций. Иными словами, чтобы от политики мы вернулись к хозяйственным вопросам. 
 - Это, наверное, будет непросто…
- Я обязуюсь подавать пример и постараюсь больше никогда не употреблять слово «большинство» и «оппозиция». Я уже сказал, что планировал сделать целый ряд шагов, хоть и символических, для того, чтобы это реализовалось. Вместе с рабочей группой мы работаем над внесением изменений и доработкой регламента. Я буду делать все, чтобы этот документ мог регламентировать порядок ведения заседания и давал мне возможность и право всем, без исключения, депутатским группам и фракциям высказывать свое мнение. Хотелось бы, чтобы у нас в сессионном зале как можно меньше времени тратилось на пустые заявления, болтовню, выслушивание голов фракций Киевсовета. Пусть лучше они отчитываются перед киевлянами. Нужно брать пример с первого заседания горсовета этого созыва, когда все без исключения фракции объединились в голосовании по изменению бюджета и смогли сохранить Киеву тепло и не допустить отключения газа. Я очень надеюсь, что весь беспредел, который творился в предыдущем созыве, останется в прошлом, и горсовет начнет работать, выполняя свои основные функции - решение хозяйственных проблем.

Европейскому городу – современный и комфортный транспорт

- Здравствуйте. Меня зовут Александр Сергеевич. Хочу задать вопрос, который волнует всех жителей Голосеевского района. Я, как пенсионер, добираюсь со станции метро Лыбидской до проспекта Науки целый час. Сил больше нет… Когда закончатся работы по реконструкции Московской площади?
- Это актуальная проблема, и мы ею занимаемся. Конечно, постоянные внеочередные выборы и некоторые политические приключения отвлекали нас, но на сегодняшний день городская власть трудится на полную силу. Все работы, в частности по этому объекту, переведены в режим постоянного трехсменного графика.
Что касается Московской площади, думаю, эта проблема решится в ближайшее время. И уверяю, не смотря на постоянный рост стоимости металлоконструкций, бетона и остальных составляющих, мы найдем возможность финансирования. Я вам обещаю, что этот объект будет построен настолько быстро, на сколько это возможно. 
- Если так, то я лично напишу вам благодарность от всех жителей моего микрорайона.
- Хочу отметить, что тот кредит доверия, который нам оказали киевляне, обязывает нас к такой работе. Другая философия в нашей команде не возможна.
- Я бы вам предложил самому поехать, и проконтролировать поток транспорта, посмотреть, как там ездить...
- Я обращу внимание на ваше предложение. Мы понимаем важность транспортной проблемы, и, как  и все остальные киевляне, видим, как Киев задыхается от пробок. Я бы хотел, чтобы вы знали, что наша программа не только социальная, но и транспортно-сориентированная, а решение транспортной проблематики является одним из первый акцентов деятельности нашей команды. И в бюджете, и социально-экономической программе, которую мы утвердили на 2008 год, мы заложили почти 7 миллиардов гривен на решение транспортной проблемы – больше, чем было потрачено на это за последние несколько созывов Киевсовета. В эту сумму входит запуск и реконструкция Московской площади и еще 18 мощных развязок. Речь идет о реконструкции основных площадей, всех транспортных развязок, о достройке моста, который будет соединять левый и правый берег… И о новой системе светофоров, электронного режима регулирования проезда транспортных потоков. И наверняка вы уже заметили, что хоть немного, но стало легче с момента введения ограничения на въезд грузового транспорта в Киев. Безусловно, нельзя забывать о маршрутках. И я, и мэр видим, что, увы, зачастую частные перевозчики не придерживаются необходимой культуры вождения и культуры поведения. Думаю, что та программа, которую мы предусмотрели, в ближайшее время вытеснит таких частных перевозчиков и на рынке транспортного обеспечения пассажирских перевозок. На смену им придет  новый, современный, недорогой коммунальный транспорт, и останутся те частные перевозчики, которые смогут предоставить качественные услуги.

- Олесь Станиславович, мы очень благодарны вам за горячую линию 051, куда можно звонить с разными проблемами. Но все равно мне кажется, куда понятнее было, когда все киевляне знали кто твой депутат, персонально так сказать. А теперь куда обращаться, где получить такую информацию? 
- Это одна из основных проблем, которую мы поднимаем. А именно - необходимость скорейшего возвращения, хотя бы частично, к мажоритарной системе. Поскольку, только тогда, когда депутат привязан к конкретному дому, микрорайону и несет ответственность перед конкретными людьми, которые его выбирают, только тогда он проинформирован и заботится о проблемах своих избирателей в полной мере. Когда депутат возвращается с работы домой и его встречают соседи и спрашивают о сроках конкретного вопроса,  только тогда он чувствует, что несет персональную ответственность.
В случае когда в стены Киевсовета заходят депутаты, которые даже Киева хорошо не знают, этого добиться очень сложно. Пускай на меня не обижаются, но что может делать в Киевсовете политолог? В какой комиссии он должен работать? Или как может в Киевсовет проходить человек, который вообще не живет в Киеве? Это все недостатки отсутствия мажоритарной системы, это результат желания политиков-депутатов ВР вмешиваться в местное самоуправление и вручную управлять городами. Это все следствие того, что большим политикам кажется, что они могут знать проблемы того или другого города лучше, чем его жители. Я считаю, и вся наша команда в этом едина, нужно добиться децентрализации власти. И тогда конкретные проблемы конкретных людей будут решаться значительно быстрее. Независимо от того есть кризис в парламенте или нет.
Думаю, Украина уже подошла к той критической черте, когда мы просто обязаны как можно скорее рассмотреть вопросы и сместить акценты на местное самоуправление. И не пробовать его разрушать, а наоборот дать ему новое дыхание, силы для развития и всячески его поддерживать.

ВОПРОС ОТ «КП»
«Киевляне должны знать, как работают депутаты»

 - Вы решили встречаться с нардепами при свидетелях, и теперь подобные встречи должны заносится в протокол. Как на это отреагировали сами депутаты? Как эти встречи будут проходить - в присутствии журналистов или просто как-то фиксироваться?
- Как отреагировали депутаты, пока не знаю. Хочу уточнить свою инициативу - я буду вносить такой проект, сейчас его дорабатывают юристы. Я бы очень бы хотел, чтобы сотрудники Киевсовета, все без исключения, тратили каждую минуту своего времени максимально эффективно. И тогда, думаю, количество высоких должностных лиц, которые искали в стенах Киевсовета не решения проблем киевлян, а удовлетворения своих личных потребностей, существенно уменьшиться. Считаю, что все встречи в рабочее время должны носить публичный, протокольный характер. Ведь киевляне  должны знать, на что депутаты тратят время.
Позиция публичности и протокольности, по отношению к депутатам, министрам и должностным лицам будет правильной инициативой. Она отобьет охоту у тех, кто видит в своем статусе возможность решения своих личных проблем и интересов, к нам обращаться. Я убежден, что эта система будет работать и, после того как мы ее внедрим в Киеве, ее возьмут на вооружение все остальные городские советы. 

КСТАТИ
Над Киевом будут летать вертолеты

 - В ближайшее время мы введем вертолетное сообщение для МЧС и для частной и коммунальной медицины, - говорит Олесь Довгий. – Поскольку часто в связи с транспортной проблемой время, которое нужно для машины скорой помощи, чтобы добраться до пункта вызова, занимает больше времени, чем критически допустимый предел. Я пока не могу сказать четко, сколько у нас будет машин.
 Это хоть и дорогая технология, но человеческая жизнь стоит дороже.

Прямую линию подготовили и провели Валерий ЖЕВАЧЕВСКИЙ, Николай ЛЕЩУК, Наталья МАЛКИНА. ,
Комсомольская правда в Украине

  Роздрукувати цей матеріал